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改进型歼15再次出现为啥这不是歼15小改版只能是弹射版?

文章作者:admin / 发表时间:2022-06-22 / 点击:

  歼15作为我国自主研制的第一款舰载机,歼15的装备服役不仅填满了我国在舰载机领域的空白,更重要的是歼15的出现极大地助力了中国海军的航母快速发展之梦。而网络上再次出现了一架全新的歼-15战斗机,更是勾起了很多人的猜测,因为相比已经上舰服役多年的歼15而言,这架全新的歼15身上有很多不同之处,但是在这张照片中全新的歼15核心的机头和前起落架位置却被一辆牵引车所遮挡,有人说这就是早前出现的歼15改进型,因为距离改进版歼15首次出现已经两年多时间了,但是为啥还是倾向于这就是一直处于传闻之中、只见其朦胧身影,从未见线T弹射版呢?

  自歼15舰载机2013年底首次公开以来,距今说长不长也已经8年有余,这8年时间里,我国不仅新建了山东舰,而且更新一代、综合作战实力更强的新航母也在开工建造之中,那么对于衡量其战斗力的舰载机而言,也应该到了更新换代之际。所以在2018年网上首次出现歼15的改进版本,从其当时试飞的画面来看,其相比现役的歼15最大的不同就是,这是一架专注于电子作战的歼15舰载机,和美海军F/A-18G一样。

  但是为什么新出现的这架新的歼15就不可能是此前出现的歼15电子战版本的常规版本呢?毕竟电子战版本相比普通的歼15原型,除了加装有电子战系统外,在很多方面都有很大不同,比如机头雷达罩颜色更深更扁,也取消了机头空速管,意味着其很可能更换了包括机载相控阵雷达等诸多航电设备,毕竟当初歼15着急解决有无的问题,在航电等很多方面并没有用于尝鲜,所以在电子战版本成功后,再推出常规版本也无可厚非啊?

  其实从当初那架电子战版本的歼15为数不多的试飞画面中,还是能够看出其虽然雷达罩形状和颜色发生了改变,但是包括前后缘襟翼、前后起落架都没有发生改变,也就意味着这架电子战版本的歼15并不是已经试飞中的弹射版歼15战机。

  一、对于我国而言航母的发展不可能永远停留在滑跃起飞型上面,而且一旦我国开始建造弹射型航母,就不再有任何可能回过头来继续建造滑跃起飞型航母,那么现役的两艘航母装备的歼15已经足够,继续为其研究更新版本的歼15战机,实际对于提升其整体作战力效果不大。

  相反随着我国新一代平直甲板航母的开工建造,平直甲板意味着其装备的不再是滑跃起飞的歼15,而是和美国海军一样,具备弹射起飞的舰载机,那么航母都已经在建造之中了,配套的弹射型歼15战机又怎么可能继续“”待字闺中、不肯见人“呢?

  二、随着新航母的建造进度越来越成型后,对于新航母而言,如果等航母装备服役后,再搭配新的舰载机进行战斗力形成训练,在时间上肯定不行。毕竟一艘航母的战斗力高低除了自身外,最关键的就是其搭载的各种舰载机了,配备有圆盘雷达的舰载预警机已经在试飞之中,就连下一代隐身舰载机选型都有了,那么核心的固定翼歼击机又怎么可能缺席呢?

  所以这个时间新的、具备弹射起飞的歼15战机出现,从时间节点上恰好满足新航母装备服役前,不同舰载机之间的联合起降训练、联合作战模拟演练,毕竟新航母从下水到完成海试装备服役差不多得四年左右,而这个时间对于舰载机之间得协同演习时间上刚好满足,既不会很紧凑,同时又留有恰当的时间做修改和扩展。

  三、官宣的这架歼15战机和现役的歼15在气动布局上有很大不同,比如官宣的这架歼15也和歼16一样,将之前现役歼15所采用的L型翼尖挂架,修改为结构更简单的”一字型“挂架,这背后的根本原因就是为了适装我国最新研制的新型导弹。

  同时和此前出现的歼15电子战版本也有很大不同,之前电子战版本的歼15战机的前缘襟翼和现役版的歼15一样,但是现在官宣的这架歼15战机的前缘襟翼能够看到明显的透波区域,联想此前我国采购的苏35战机前缘襟翼安装了L波段缝隙雷达来扩展探测范围后,其前缘襟翼也呈现明显的透波区域。

  四、能够证明这架新的歼15就是歼15弹射版的核心证据来了,现役的歼15战机因为要满足滑跃起飞需求,所以前起落架故意设计得比较高,这样舰载机在滑跃起飞时,机身略微上扬能够更好的获得升力,助力短距离起飞。

  而这架新的歼15整个机头反而呈低头状态,起落架位置不可能修改,毕竟涉及到整机的结构问题,气动布局也不能修改,那么能够让机头明显下垂的核心原因就是起落架短了,而前起落架长度之所以缩短了一截,就是为了满足弹射起飞需求。

  因为弹射起飞时,弹射梭是通过前起落架将弹射拉力传递到整架战机身上的,那么整个前起落架要设计得更为粗壮一些,同时弹射过程中,弹射梭是持续拽着前起落架向前推进的,这个时候机头故意设计的下垂,就是为了能够尽可能的帮助飞行员观察起飞状况,更为安全的弹射起飞离舰。

  而且其主起落架连接发动机短舱的减震支柱位置也发生了改变,之前歼15的主起落架是靠锁扣固定在发动机短舱上的,而这架全新的歼15主起落架和发动机短舱之间似乎还有一个连接杆,这个连接杆应该就是为了加强弹射起飞时,迅速加大的加速度而设计的吧,要不然超强的推背感很可能造成前收起的主起落架在弹射起飞过程中突然松开收起,而这个加强杆也是电子战版本的歼15所没有的。

  再加之装备有航母的国家,在航母停泊港口或大修期间,舰载机的飞行起降训练都是在陆地上的模拟起降基地完成,这个基地内有航母起降时所需的弹射器、拦阻器,以及助降灯光等全套设备,所以弹射版歼15选择在这个时间出现也是非常恰当的时间,这样等新的歼15经过地面的弹射试验,形成战斗力后,航母完成海试装备服役之际,就是我海军新航母直接一步到位形成战斗力的时刻。



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